400 வி குறைந்த மின்னழுத்தம் திரும்பப் பெறக்கூடிய மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர்

லுகாவோ பவர் கோ., லிமிடெட் இன் ஜி.சி.எஸ் 400 வி குறைந்த மின்னழுத்தம் திரும்பப் பெறக்கூடிய மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் என்பது குறைந்த மின்னழுத்த மின் விநியோக அமைப்புகளுக்கு பல்துறை மற்றும் நம்பகமான தீர்வாகும். மட்டு மற்றும் திரும்பப் பெறக்கூடிய கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் கணினி அளவிடுதல் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. சுவிட்ச் கியர் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள், திறமையான செயல்திறனை வழங்குகிறது, மேலும் இது தொழில்துறை, பயன்பாடு மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. அதன் சிறிய மற்றும் பயனர் நட்பு வடிவமைப்பு வெவ்வேறு திட்டத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நெகிழ்வான உள்ளமைவை ஆதரிக்கிறது.

லுகோ ஜி.சி.எஸ் 400 வி குறைந்த மின்னழுத்தம் திரும்பப் பெறக்கூடிய மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் அறிமுகம்

ஜி.சி.எஸ் 400 வி குறைந்த மின்னழுத்தம் திரும்பப் பெறக்கூடிய மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் என்பது லுகோ பவர் கோ, லிமிடெட் நிறுவனத்தின் மேம்பட்ட தயாரிப்பு ஆகும், இது நவீன மின் விநியோக அமைப்புகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திரும்பப் பெறக்கூடிய வடிவமைப்பு கூறுகளை விரைவாக மாற்றுவதற்கும் மேம்பட்ட செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மையையும் அனுமதிக்கிறது. கணினி குறிப்பிட்ட திட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த மட்டு அமைப்பு தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறது.

சுவிட்ச் கியர் நீண்ட கால ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு எதிர்ப்பை உறுதி செய்வதற்காக உயர் தர பொருட்களால் ஆனது. அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த அதிக சுமை பாதுகாப்பு, குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு மற்றும் தவறு தனிமைப்படுத்தல் உள்ளிட்ட மேம்பட்ட பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை இது ஏற்றுக்கொள்கிறது. அடிக்கடி மேம்படுத்தல்கள், விரிவாக்கங்கள் அல்லது பராமரிப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஜி.சி.எஸ் சுவிட்ச் கியர் சிறந்தது, ஏனெனில் அதன் திரும்பப் பெறக்கூடிய வடிவமைப்பு வேலையில்லா நேரத்தை கணிசமாகக் குறைத்து கணினி செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.

அளவுரு

லுகாவோ ஜி.சி.எஸ் 400 வி குறைந்த மின்னழுத்தம் திரும்பப் பெறக்கூடிய மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர்

1. சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலை: -5 ~ +40 மற்றும் சராசரி வெப்பநிலை 24 மணிநேரத்தில் +35 ஐ தாண்டக்கூடாது.

2. உட்புறத்தில் நிறுவி பயன்படுத்தவும். செயல்பாட்டு தளத்திற்கான கடல் மட்டத்திற்கு மேலே உயரம் 2000 மீ தாண்டக்கூடாது.

3. அதிகபட்ச வெப்பநிலை +40 இல் ஈரப்பதம் 50% ஐ தாண்டக்கூடாது. குறைந்த வெப்பநிலையில் அதிக ஈரப்பதம் அனுமதிக்கப்படுகிறது. முன்னாள். +20 இல் 90%. ஆனால் வெப்பநிலை மாற்றத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, மிதமான பனி சாதாரணமாக உற்பத்தி செய்யும்.

4. நிறுவல் சாய்வு 5 ஐ விட அதிகமாக இல்லை.

5. கடுமையான அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சி இல்லாமல் இடங்களில் நிறுவவும் மற்றும் மின் கூறுகளை அழிக்க தளங்கள் போதுமானதாக இல்லை.

6. எந்தவொரு குறிப்பிட்ட தேவையும், உற்பத்தியுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.

லுகோ ஜி.சி.எஸ் 400 வி குறைந்த மின்னழுத்தம் திரும்பப் பெறக்கூடிய மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் அம்சங்கள்

1. அடாப்டரின் வெப்பத் திறனை அதிகரிக்கவும், அடாப்டரின் வெப்பநிலை உயர்வால் இணைப்பு, கேபிள் தலை மற்றும் ஸ்பேசர் தட்டுக்கு ஏற்படும் கூடுதல் வெப்பநிலை உயர்வை வெகுவாகக் குறைக்கவும்.

2. செயல்பாட்டு அலகுகளுக்கும் பெட்டிகளுக்கும் இடையில் பிரிப்பது தெளிவானது மற்றும் நம்பகமானது, மேலும் ஒரு யூனிட்டின் தோல்வி மற்ற அலகுகளின் வேலையை பாதிக்காது, இதனால் தோல்வி குறைந்தபட்சமாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

3. பஸ்பரின் கிடைமட்ட ஏற்பாடு சாதனத்திற்கு நல்ல டைனமிக் மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 80/176KA குறுகிய சுற்று மின்னோட்டத்தின் தாக்கத்தைத் தாங்கும்.

4. ஒரு எம்.சி.சி அமைச்சரவையில் உள்ள சுற்றுகளின் எண்ணிக்கை 22 ஆகும், மேலும் பெரிய ஒற்றை-அலகு மின் உற்பத்தி, பெட்ரோ கெமிக்கல் அமைப்புகள் மற்றும் தானியங்கி மின்சார கதவு (இயந்திரம்) குழுக்களுக்கான பிற தொழில்களின் தேவைகள் முழுமையாகக் கருதப்படுகின்றன.

5. சாதனத்திற்கும் வெளிப்புற கேபிளுக்கும் இடையிலான இணைப்பு கேபிள் பெட்டியில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கேபிள்களை உள்ளிட்டு மேலும் கீழும் வெளியேறலாம். பூஜ்ஜிய வரிசை தற்போதைய மின்மாற்றி கேபிள் பெட்டியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு எளிதாக்குகிறது.

6. டிராயர் யூனிட்டில் போதுமான எண்ணிக்கையிலான இரண்டாம் நிலை செருகுநிரல்கள் உள்ளன (1 யூனிட்டுக்கு 32 ஜோடிகள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை, 1/2 யூனிட்டுக்கு 20 ஜோடிகள்). இது கணினி இடைமுகத்தின் இணைப்பு புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு வளையத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

போக்குவரத்து