கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர்

லுகோ பவர் கோ, லிமிடெட் தயாரித்த KYN28 கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் ஆகும், இது நடுத்தர மற்றும் உயர் மின்னழுத்த பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின் விநியோக தீர்வாகும். எளிதாக நிறுவல், பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த சுவிட்ச் கியர் மட்டு மற்றும் நீக்கக்கூடிய வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது கரடுமுரடான பொருட்களால் ஆனது மற்றும் தொழில்துறை, பயன்பாடு மற்றும் வணிக பயன்பாட்டிற்கான சிறந்த பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.

லுகாவோ கின் 28 கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் அறிமுகம்

KYN28 கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் என்பது லுகோ பவர் கோ, லிமிடெட் நிறுவனத்தின் அதிநவீன தயாரிப்பு ஆகும். ஸ்விட்ச் கியர் மேம்பட்ட ARC பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தையும், சிக்கலான விநியோக நெட்வொர்க்குகளின் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட கவச கட்டமைப்பையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. நீக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது, மேலும் முழு அமைப்பையும் அழிக்காமல் கூறுகளை எளிதாக மாற்ற முடியும். இயக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும் சுவிட்ச் கியர் ஒரு புத்திசாலித்தனமான தவறு கண்டறிதல் மற்றும் கண்காணிப்பு முறையையும் கொண்டுள்ளது.

KYN28 கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் எஃகு மற்றும் உயர் தர அலுமினியம் போன்ற உயர்தர பொருட்களால் ஆனது, கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஆயுள் மற்றும் எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது. அதன் சிறிய வடிவமைப்பு விண்வெளி பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது, இது துணை மின்நிலையங்கள், தொழில்துறை வசதிகள் மற்றும் பயன்பாட்டு கட்டங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

லுகாவோ கின் 28 கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் அளவுரு

லுகாவோ கின் 28 கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் இயக்க சூழல்

1. சாதாரண நிலை

a. சுற்றியுள்ள காற்று வெப்பநிலை:- 10 ℃～+40

b. உயரம்: 1000 மீ

c. உறவினர் சுற்றுச்சூழல் ஈரப்பதம்: தினசரி உறவினர் ஈரப்பதம் சராசரி 95%ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மாதாந்திர உறவினர் ஈரப்பதம் சராசரி 90%ஐ விட அதிகமாக இல்லை

d. பூகம்பம்: தீவிரம் 8 டிகிரிக்கு மிகாமல் இல்லை.

e. அரிக்கும் அல்லது எரியக்கூடிய வாயு அல்லது நீர் நீராவி இல்லாமல் சுற்றியுள்ள காற்று.

f. நிறைய அழுக்கு மற்றும் வழக்கமான கடுமையான அதிர்வு இல்லாமல், கடுமையான நிலையின் கீழ், தீவிரம் முதல் வகையான தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.

2. சிறப்பு வேலை நிலைமைகள்

* இது GB3906 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சாதாரண சுற்றுச்சூழல் நிலைக்கு அப்பால் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​பயனர் உற்பத்தியுடன் ஆலோசிக்க வேண்டும்.

லுகாவோ கின் 28 கவச நீக்கக்கூடிய ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் அம்சங்கள்

ஹேண்ட்கார்ட்டின் கட்டமைப்பானது சி.என்.சி இயந்திர கருவி மற்றும் ரிவெட் வெல்டிங் ஆகியவற்றின் ஊர்வலம் மூலம் எஃகு தாளால் ஆனது.   பயன்பாட்டின் படி, ஹேண்ட்கார்ட்களை சர்க்யூட் பிரேக்கர் கை-வண்டி, மின்னழுத்த மின்மாற்றி ஹேண்ட்கார்ட், ஹேண்ட்கார்ட் மற்றும் மீட்டரிங் ஹேண்ட்கார்ட் ஆகியவற்றை தனிமைப்படுத்தலாம். அதே விவரக்குறிப்பின் ஹேண்ட்கார்ட்களை வசதியாக பரிமாறிக்கொள்ள முடியும்.   அமைச்சரவையில், ஹேண்ட்கார்ட் தனிமைப்படுத்தும் நிலை, சோதனை நிலை மற்றும் இயக்க நிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு இருப்பிட சாதனத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, கையால் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட நிலைகளில் எளிதில் நகர முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அதே நேரத்தில் நகர்த்துவதற்கு இன்டர்லாக் திறக்கப்பட வேண்டும் ஹேண்ட்கார்ட்.

பஸ் ஒரு சுவிட்ச் அமைச்சரவையில் இருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு வழிநடத்தப்பட்டு, கிளை பஸ் மூலம் நிலையான தொடர்பு பெட்டியுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.   கொழுப்பு கிளை பஸ் போல்ட் வழியாக நிலையான தொடர்பு பெட்டி மற்றும் பிரதான பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வேறு எந்த வரி கவ்விகளும் அல்லது இன்சுலேட்டர்களும் தேவையில்லை.   வாடிக்கையாளர்களின் சிறப்பு தேவை அல்லது திட்டத்தின் போது, ​​பஸ் பட்டியில் இணைக்கும் போல்ட் காப்பு மற்றும் இறுதி தொப்பியுடன் இணைக்கப்படலாம். பஸ் சுவிட்ச் அமைச்சரவையின் தடையைத் தாண்டும்போது, ​​அதை பஸ் புஷிங் மூலம் சரிசெய்யவும், இதனால், ஏதேனும் உள் தவறு வளைவு இருந்தால், அது மற்றொரு அமைச்சரவையில் தவறு பரவுவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் பஸ்ஸின் இயந்திர வலிமைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.

கேபிள் அறைக்குள், தற்போதைய மின்மாற்றி, கிரவுண்டிங் சுவிட்ச், கைதுசெய்யும் மற்றும் கேபிள் நிறுவப்படலாம், மேலும் கீழே வசதியான தள கட்டுமானத்தை உறுதி செய்வதற்காக கீழே அகற்றக்கூடிய அலுமினிய தாளை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ரிலேஸ், கருவிகள், சிக்னல் காட்டி மற்றும் இயக்க சுவிட்ச் போன்ற அனைத்து வகையான கூறுகளையும் நிறுவ ரிலே இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் சேம்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, கருவி அறையின் மேல் ஒரு சிறிய பஸ் அறையைச் சேர்க்க இது கிடைக்கிறது வாடிக்கையாளர்கள், மற்றும் சிறிய பஸ்ஸைக் கட்டுப்படுத்த 16 வரிகளை அமைக்கவும்.

ஹேண்ட்கார்ட் அறையில், பஸ் சேம்பர் மற்றும் கேபிள் அறை ஆகியவை அழுத்தம் வெளியிடும் சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது.  பிரேக்கர், பிரதான பஸ் அல்லது கேபிள் அறைக்குள் உள் தவறு வளைவு இருக்கும்போது, ​​மின்சார வளைவின் தோற்றத்துடன், சுவிட்ச் அமைச்சரவையில் உள்ளக அழுத்தம் உயர்கிறது.  இது ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்கு உயர்ந்த பிறகு, மேல் சாதனத்தின் உலோகத் தாளை வெளியிடும் அழுத்தம் தானாகவே திறக்கப்படும், மேலும் ஆபரேட்டர் மற்றும் சுவிட்ச் அமைச்சரவையின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த அழுத்தம் மற்றும் வாயு வெளியிடப்படும்.

மத்திய வெளியேறுதல் மற்றும் அமைச்சரவை உடலை இணைக்க லாட்சிங் சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தூக்கும் சாதனம் மத்திய வெளியேற்றத்தைத் திறக்க மிகவும் வசதியாக இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.  மத்திய வெளியேற்றம் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​அமைச்சரவை உடலுடன் இணைக்கும் வலிமை சிறந்தது மற்றும் உள் வளைவு தவறுக்கு எதிரான திறன் திறம்பட பலப்படுத்தப்படுகிறது.

போக்குவரத்து